ご無沙汰しておりました！

タイヤ交換のシーズンに突入して、アルガオート並柳本社も大忙しの模様です。

さて、タイヤ交換といえば・・
よく聞くワードがありますよね！

『組替え』と『脱着』

女性は特に、初めて聞いた方はもちろん、「？？？」ってなりますよね～

タイヤ交換に関係する言葉というのはわかるのですが、意味がイマイチわからない・・

・・・という方のために！
今日は『組替え』と『脱着』の解説をしようかなーーー！と思います！

まあまあ、ほんっっっとうにかんたんな説明です。
あまりかしこまらずにご覧ください。

ではまず、脱着から(´ω
まあ、イラストありますしおすし、ちょっち見てください。

・・と、まあ、こーんな感じ！
一言で言えば、「はめるだけ」ですかね。
写真が入りきらなくて、縦になっていますが、すみません、顔を横にしたり、携帯画面を横にして見てください(；；)

イラストがへたくそ？
いやーそこはご愛嬌で・・(笑)

車からホイールがついたままのタイヤを外して、別のホイール付のタイヤを車に取り付ける作業のことです。

ご家庭でも、場所と道具さえあれば脱着はご自身で行なうことはできますが、高速道路に頻繁に乗る、という方は、車屋さんにて調整をしてもらうことをオススメします。

さて、もう一方の『組替え』。
それはこちらです。

こちらは簡単に言うと・・
ホイールから生タイヤをはがして、新しい生タイヤをホイールに組む作業です。

簡単になってない・・(~~;)

こちらは、ヒトの力ではできません。
専用の機会を使わなければ作業ができません。

もちろん、いずれにせよ工賃はかかります。
後者の『組替え』の方が、もちろん工賃は高めに設定されております。

また、タイヤ交換をしたときに、お店として私どもスタッフがオススメするのは、ホイールのバランス調整です。

ホイールの裏側をみていただくとわかるのですが、鉄のチップのようなものが付いています。

これは、ハンドルのブレを軽減するものです。
ホイールの重量バランスが取れていないと、ハンドルがブレます。
高速道路に頻繁に乗る方には、必ず受けていただきたいメンテナンスです。

という感じです。
タイヤ交換のとき、車屋さんはこんなことをしていたのです。

ちなみに、タイヤ交換が終わった後、「トルクレンチ」という工具によって、ホイールが車から外れないように、最終調整をします。(もちろん空気圧もちゃんとチェックしますよ！)

ご家庭にある、という方はそうそういらっしゃらないかとおもいますので、女性の方で、自分で交換するけどトルクレンチなんてやってない・・、という方がいましたら、車屋さんにてシメてもらうことをオススメしますよ(´ω

さて、ここから先は参考までのコーナーです。

作業工賃のお話です。

タイヤ交換をこれからやる予定、という方、お見逃しなく！

おおむねの金額にはなりますが、参考にしていただけましたら幸いです。

最初にお話しました、『脱着』の工賃。
タイヤ1本おおよそ、500円(税別)。

次にお話しました『組替え』の工賃。
タイヤ1本おおよそ、1000円(税別)。

最後にお話しました、『ホイールバランス調整』の工賃。
タイヤ1本おおよそ、1000円(税別)。

こちら、脱着とバランス調整をした場合は、1台で
6,000円(税別)ですね。

組替えとバランス調整をした場合は、1台で
10,000円(税別)です。

※組替えの場合は、脱着＋組替え＋バランス調整の金額になりますので、お高くなります。

だいたい、車屋さんの工賃相場はこのような感じです。
ぜひ、参考にしていただけたらと思います！

また更新します！
またしばらくお待ちください！

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